Résolution post-covid (ou pas), vous avez peut-être décidé de faire des économies d’essence, de préserver la planète des émissions de CO² ou de vous sculpter un corps de rêve en vous déplaçant à vélo ? Sauf qu'en enfourchant pour la première fois, ça a été le choc : la circulation en centre-ville se rapproche d’une jungle urbaine à la jumanji ! Que vous soyez en VTC, ou en vélo électrique, n’oubliez pas qu’à part le casque vous êtes dépourvu de protection et donc vulnérable. Alors, comment vous protéger en tant que cycliste ?
Respectez les indications générales du Code de la route
Ces dispositifs doivent être connus et respectés :
- les feux tricolores,
- la priorité à droite,
- les panneaux de stop et cédez-le passage,
- la priorité aux marcheurs engagés sur les passages piétons,
- Les panneaux de sens interdit qui indique donc que la circulation ne se fait que dans un sens.
Et, ne roulez pas en état d’ébriété ou sous l’emprise de stupéfiant !
Le Code de la route (promulgué le 27 mai 1921) a été conçu pour réglementer la circulation. Il permet donc aux usagers de rouler en toute sécurité et non de vous embêter personnellement ! Le respecter c’est avant tout vous protéger vous-même !
Bon à savoir
Le casque est obligatoire pour tous vos déplacements.
Le gilet réfléchissant est recommandé en ville dans la journée, car il vous rend plus visible. Il devient obligatoire la nuit ou lorsque la visibilité est insuffisante. Tout comme les lumières et catadioptres avant, arrière et sur les pédales.
Qui peut rouler sur le trottoir ?
Les trottoirs sont réservés à ceux qui se déplacent à pied, même s’ils tiennent à la main une poussette, une trottinette ou un vélo et aux personnes à mobilité réduite. Les personnes en skateboards, rollers, ou trottinettes aussi tant qu’ils n’ont pas de moteurs peuvent également les emprunter.
Et oui, les trottinettes électriques, gyropodes, hoverboards, monoroues doivent circuler, tout comme les vélos sur la piste cyclable !
Ainsi, si vous êtes cycliste ou motorisé, vous êtes en infraction si vous roulez sur le trottoir. Et pour faire preuve de savoir-vivre, pensez aux autres, et évitez d’attacher votre vélo à un poteau en encombrant le passage du trottoir.
Bon à savoir
Lorsque vous empruntez le trottoir à vélo, vous encourez une amende de 135 €.
À vélo, comment se positionner à une intersection ?
SI vous souhaitez tourner à gauche, positionnez-vous du côté gauche de la route. De la même façon, si vous voulez tourner à droite, positionnez-vous sur le côté droit de la chaussée.
Il est important d’étendre le bras dans la direction désirée pour que les autres automobilistes comprennent votre destination. Ils ne sont pas devins !
Les règles sur un rond-point sont les mêmes que pour les voitures donc la priorité reste à gauche. Indiquez toujours votre direction avec le bras.
Privilégier au maximum les pistes cyclables
Les villes ont fait de gros efforts ces dernières années pour dégager des pistes dédiées aux cyclistes ou au bus et vélos, alors profitez-en, c’est cadeau !
Si vous êtes plusieurs, évitez de rouler côte à côte, il est nécessaire de pouvoir vous déplacer sans difficulté.
Bien sûr, vous le savez sûrement déjà, mais, rouler sur une autoroute ou une rocade est strictement interdit aux vélos !
Maintenant que vous avez un comportement irréprochable à vélo, veillez à rester attentif aux :
- Voitures et camions garés sur les pistes cyclables
- Véhicules qui vous serrent trop près du trottoir
- Véhicules qui tournent à droite sans mettre le clignotant et sans regarder le rétroviseur.
- Chaussées glissantes sous la pluie et tout particulièrement les ralentisseurs
- Véhicules qui ne respectent pas l’emplacement dédié aux vélos devant les feux tricolores
- Marquages au sol dans les rues ou il est possible de rouler à contre sens de la circulation et qui ne sont pas toujours très lisibles par les voitures.
Sur la chaussée, plus qu’ailleurs encore, le respect des usages et des usagers est important voire vital. Soyez prudent et bonne route !
